Produktdetails

Vittoria Corsa Foldable Tire, 320 TPI, Graphene "G

Artikelnummer C_CL_C2Die Wahl der Profis. Die einzigartige Kombination von Corespun-Gehäuse und vierschichtiger Gummimischung mit integriertem Graphene sorgt dafür, dass der Corsa hinsichtlich Geschwindigkeit, Geschmeidigkeit und Haltbarkeit vollends überzeugt.

Lieferumfang:
• 1x Faltreifen Vittoria Corsa G2.0

Details:
• schneller Rennradreifen für den Wettkampf und Training
• flaches Rillen-Profil für gute Rolleigenschaften
• Gummimischung: 4C Graphene 2.0
• Corespun K 320 TPI Baumwoll-Karkasse

Ausführungen:
23 mm Breite:
• Reifentyp: Clincher
• Größe: 28“ x 23 mm (700 x 23C)
• ETRTO: 23 - 622
• Gewicht: ca. 245 g

25 mm Breite:
• Reifentyp: Clincher
• Größe: 28“ x 25 mm (700 x 25C)
• ETRTO: 25 - 622
• Gewicht: ca. 255 g

28 mm Breite:
• Reifentyp: Clincher
• Größe: 28“ x 28 mm (700 x 28C)
• ETRTO: 28 - 622
• Gewicht: ca. 270 g

30 mm Breite:
• Reifentyp: Clincher
• Größe: 28“ x 30 mm (700 x 30C)
• ETRTO: 30 - 622
• Gewicht: ca. 275 g

30 mm Breite:
• Reifentyp: Clincher
• Größe: 28“ x 32 mm (700 x 32C)
• ETRTO: 32 - 622
• Gewicht: ca. 295 g


Technologien:
Graphene 2.0:
Grundlegend ist das Besondere von Graphenen, dass sie die Leistung des Gummis verändern, sodass die innovativen Eigenschaften der Reifen von Vittoria verstärkt werden. In der Version 2.0 richtet sich die Mischung nach dem Reifentyp und seinen Anforderungen, um die gewünschte Leistung zu verbessern. Für Straßenreifen heißt dies, dass Graphene 2.0 den Rollwiderstand und die Abriebfestigkeit erheblich reduziert. Mit dieser Gummimischung musst Du also keine Kompromisse eingehen, wenn Geschwindigkeit, Grip, Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit gewünscht sind.

4 Compound (4C):
4 Compounds wurde exklusiv von Vittoria entwickelt, um einen Reifen ohne Kompromisse zu erschaffen. Vittoria 4C besteht aus einem Beschichtungsverfahren, das die 4 verschiedenen Gummimischungen in einer Lauffläche vereint. Sowohl die Lauffläche besteht aus einer Basis- und Oberflächenschicht, als auch die Seitenbereiche bestehen aus einer Basis- und einer Oberflächenschicht. Dies ermöglicht es, die Graphene-Gummimischung genau dort zu platzieren, wo sie - abhängig vom Reifentyp - benötigt wird. Darüber hinaus werden Haltbarkeit und Pannenschutz verbessert, da die robuste Grundmischung Pannen widersteht.

Baumwoll-Karkasse:
Als Material trägt Baumwolle dazu bei, das Gewicht des Gehäuses zu reduzieren und gleichzeitig hohen Schutz und Griffigkeit zu bieten. Vittoria gilt als Pionier von Reifen mit Baumwollgehäuse. Um die Gesamtfestigkeit des Mantels zu erhöhen, verwenden sie Corespun-Garn, ein spezieller Garntyp, der aus Baumwolle und Aramidfasern besteht.
Die Stoffqualität, die in einem Reifengehäuse verwendet wird, wird in TPI (Thread-Per-Inch) ausgedrückt: Je höher die TPI-Zahl, desto feiner die Fäden, desto dichter die Webart und der Reifen desto geschmeidiger.

Corespun:
Vittorias einzigartige Corespun-Karkasse ist das Ergebnis von jahrelanger Erfahrung, cleverem R&D (Forschung & Entwicklung) und fortschrittlichster Fertigungstechnik, bestätigt durch Millionen von Kilometern im Radrennsport. Das Grundmaterial besteht aus superfeinen Poly-Cotton-Fäden. Diese Fäden besitzen einen Polyester Kern, der mit Baumwolle umwoben wird. Dieses dichte Gewebe wird dann mit Latex ummantelt. Corespun-Karkassen variieren in ihrer Gewebeart und -dichte sowie in Zusätzen, je nach gewünschtem Einsatzbereich.
Corespun 320 tpi ist die derzeit fortschrittlichste Poly-Cotton-Karkasse der Reifenindustrie. Es besteht aus neuen, noch feineren und reißfesteren Fäden, die ohne Kevlar-Zusätze auskommen, damit die geschmeidigen und dehnfähigen Materialeigenschaften der Baumwolle voll zur Geltung kommen.