Produktdetails

Vittoria Barzo Tubeless Ready, Cross Country, Grap

Artikelnummer BARZO_FOLD_G2Vittoria Barzo G2.0 Faltreifen

Wie kann ein so aggressiver XC-Reifen so schnell rollen? Die Magie beginnt in der Mitte des Profils, wo ein wechselndes Firstdesign und progressive Lamellenwinkel platziert sind. Die Kurvenprobleme werden von den Blockstollen im Moto-Design übernommen, die in einer bewährten V-Form angeordnet sind. Das Ergebnis ist ein Reifen, der in Kurven genauso schnell ist, wie geradeaus und dennoch den Schutz eines tiefen Profils bietet.


Lieferumfang:
• 1x Faltreifen Barzo G2.0

Features:
• Graphene 2.0 - Verbesserte Gummimischung gegenüber den Vorjahresmodellen
• Aggressives XC-Profil für technisch anspruchsvolles Terrain
• Moto-block quadratische Stollen bieten Stabilität und Haltbarkeit

Technologien:
Graphene 2.0
Vittorias hauseigene GRAPHENE 2.0 (G 2.0) - Gummischung baut auf der ursprünglichen Graphen-Technologie auf und verbessert diese in allen Punkten. Dank langjähriger Erfahrung ist Vittoria nun in der Lage, die Graphenreifenmischung so zu gestalten, dass sich eine Leistungssteigerung in den Bereichen Geschwindigkeit, Bodenhaftung bei Nässe, Haltbarkeit und Durchschlagsfestigkeit deutlich bemerkbar macht.

4 Compound
4 Compounds wurde exklusiv von Vittoria entwickelt, um einen Reifen ohne Kompromisse zu erschaffen. Vittoria 4C besteht aus einem Beschichtungsverfahren, das die 4 verschiedenen Gummimischungen in einer Lauffläche vereint. Sowohl die Lauffläche besteht aus einer Basis- und Oberflächenschicht, als auch die Seitenbereiche bestehen aus einer Basis- und einer Oberflächenschicht. Dies ermöglicht es, die Graphene-Gummimischung genau dort zu platzieren, wo sie - abhängig vom Reifentyp - benötigt wird. Darüber hinaus werden Haltbarkeit und Pannenschutz verbessert.

TLR - XC Race
Dieses braune Casing ist entwickelt worden, um Reifen für Cross Country Einsätze langlebiger, leistungsfähiger und leichter zu machen. Dabei bietet die TLR-Konstruktion von Vittoria ultimativen Pannenschutz an den Seitenwänden. Die Wulst ist aus Aramid, wodurch der Reifen faltbar ist – außerdem spart es Gewicht ein.

TNT - Tube No Tube
Bei diesen Reifen gibt es keine Butyl-Innenschicht mit zusätzlichem Seitenwandschutz, sondern ein starkes Nylongewebe und eine abriebfeste Gummimischung. Die Wulst ist sowohl für Standard- als auch für Schlauchlos-Felgen geeignet. Vittoria TNT (Tube-No-Tube) Reifen sind bis zu 100g leichter als herkömmliche Tubeless Reifen, trotz verstärkten Seitenwänden mit massiver Schnittfestigkeit. Fahre schlauchlos auf UST Felgen mit Pit Stop oder flüssigem Latex Pit Stop. TNT Reifen bieten eine bessere Kurvenlage, rollen schneller und haben weniger Durchschläge, auch bei niedrigerem Luftdruck.

Hinweis: Ausschliesslich die TLR XC Race Variante ist mit einer braunen Seitenwand (Skin Wall) erhätlich.